Jakarta, PilarRakyatIndonesia.news – Stasiun Karet resmi berhenti melayani penumpang mulai Selasa, 1 September 2026. Seluruh operasional pelayanan penumpang di Stasiun Karet dialihkan ke Stasiun Sudirman Baru atau Stasiun BNI City.

KAI Commuter sebelumnya telah mengumumkan perubahan tersebut melalui akun resmi X. Penumpang yang selama ini menggunakan Stasiun Karet untuk naik maupun turun KRL diarahkan menuju Stasiun BNI City melalui akses selasar yang berada di samping Stasiun Karet.

β€œMulai 1 September 2026, seluruh operasional di Stasiun Karet akan dialihkan ke Stasiun Sudirman Baru/BNI City,” tulis KAI Commuter dalam keterangannya, Senin (31/8/2026).

Penghentian layanan Stasiun Karet dilakukan seiring dengan pekerjaan integrasi Stasiun BNI City dengan Stasiun Karet yang dikerjakan oleh KAI Daop 1 Jakarta bersama KAI Commuter. Senin (31/8/2026) menjadi hari terakhir Stasiun Karet melayani perjalanan penumpang.

Untuk mendukung pengalihan layanan tersebut, sejumlah fasilitas penunjang telah disiapkan di Stasiun BNI City. Fasilitas tersebut meliputi gate elektronik, loket, serta hall di sisi barat Stasiun BNI City yang telah terintegrasi dengan akses dari arah Karet.

KAI Commuter menjelaskan, saat ini terdapat sebanyak 264 perjalanan Commuter Line dari dan menuju lintas Kampung Bandan/Cikarang yang melalui Stasiun Karet dan Stasiun Sudirman Baru/BNI City.

Dengan adanya proses integrasi tersebut, perjalanan Commuter Line Cikarang tidak mengalami perubahan. Perubahan hanya berlaku pada lokasi naik dan turun penumpang yang sebelumnya dilakukan di Stasiun Karet dan selanjutnya dilayani melalui Stasiun Sudirman Baru/BNI City.

Layanan Commuter Line Basoetta Tetap Berjalan

Sementara itu, layanan Commuter Line Basoetta di Stasiun BNI City tetap berjalan seperti biasa selama proses pekerjaan integrasi berlangsung.

KAI Commuter memastikan proses naik dan turun penumpang Commuter Line Basoetta masih mengikuti pola layanan yang berlaku saat ini.

VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, mengatakan integrasi Stasiun BNI City dengan Stasiun Karet nantinya diharapkan dapat menghadirkan fasilitas pelayanan yang lebih baik bagi pengguna transportasi publik.

Selain peningkatan fasilitas, penataan kawasan integrasi juga akan menghadirkan aksesibilitas di sisi Stasiun Karet serta akses menuju sisi terowongan Kendal.

β€œKami mengimbau kepada seluruh pengguna Commuter Line yang sebelumnya naik dan turun di Stasiun Karet untuk menyesuaikan kembali proses naik dan turun di Stasiun BNI City,” ujar Karina.

KAI Commuter juga meminta pengguna untuk selalu memperhatikan informasi serta arahan petugas di stasiun selama proses pekerjaan integrasi berlangsung.

Dengan pengalihan ini, pengguna KRL yang sebelumnya menjadikan Stasiun Karet sebagai titik keberangkatan atau tujuan perlu memperhitungkan kembali akses menuju Stasiun BNI City agar perjalanan tetap berjalan lancar.